Calculadora de margen de beneficio para concesionarios de coches de segunda mano
Introduce lo que pagaste por un vehículo, incluida una permuta, tu reacondicionamiento y otros costes, y por cuánto esperas venderlo. Esta herramienta calcula tu coste total, beneficio bruto y margen de beneficio, al instante.
Lo que pagaste por el vehículo, o el valor de permuta que le diste a un cliente por él.
Los otros costes incluyen cosas como transporte, administración, garantía y cualquier coste relacionado con la preparación que no esté ya incluido en el reacondicionamiento.
Eso también equivale a un recargo del 20.3% sobre el coste total.
Este es tu beneficio bruto antes de IVA. El régimen de margen de IVA se calcula de otra manera: el IVA se debe sobre el precio de venta menos el precio de compra únicamente, antes del reacondicionamiento y otros costes. Usa la calculadora del régimen de margen de IVA para calcularlo.
Esto es una estimación, no asesoramiento financiero
Esta calculadora ofrece una estimación rápida, antes de IVA, basada en las cifras que introduces. No tiene en cuenta el IVA, los costes de financiación, ni nada que no hayas introducido arriba. Consulta siempre tus propios registros y habla con tu asesor para obtener una visión completa. Ver la calculadora del régimen de margen de IVA
Cómo calculamos tu margen de beneficio
La calculadora suma todo lo que te costó un vehículo y lo compara con lo que lo vendiste.
Suma el coste total
Precio de compra más costes de reacondicionamiento y preparación más otros costes, solo del vehículo.
Calcula el beneficio bruto
Precio de venta menos coste total. Una cifra negativa significa que el vehículo se vendió con pérdidas.
Calcula el margen de beneficio
Beneficio bruto dividido entre el precio de venta, expresado en porcentaje.
Compara con el recargo
El recargo es el beneficio bruto dividido entre el coste total, otra forma de ver la misma venta.
Las permutas funcionan de la misma manera
Cuando aceptas un vehículo en permuta, el valor de permuta que le das al cliente es simplemente el precio de compra de ese vehículo a efectos de esta calculadora. Todo lo demás, reacondicionamiento, otros costes y precio de venta esperado, funciona exactamente igual que con cualquier vehículo que hubieras comprado directamente.
- El valor de permuta que concedes se convierte en el campo de precio de compra de arriba.
- El reacondicionamiento y otros costes se siguen aplicando antes de calcular el margen.
- Útil para comprobar que una oferta de permuta sigue dejando un margen saludable antes de aceptarla.
- Precio de compra, reacondicionamiento y otros costes registrados frente a cada vehículo como parte de tus registros de stock.
- Beneficio bruto y margen visibles por vehículo en cuanto se registra una venta.
- Informes de stock y ventas para ver las tendencias de margen en todo tu concesionario.
Coste y margen, controlados por vehículo
El sistema de gestión de concesionarios de Vehiso registra el precio de compra, el reacondicionamiento y otros costes de cada vehículo de tu stock, así que el coste y el margen se calculan a partir de registros que ya llevas. El sistema de gestión de concesionarios está incluido en todos los planes, incluido el plan gratuito para siempre, y los planes de pago añaden más stock y límites más altos.
Ver el sistema de gestión de concesionarios →Preguntas frecuentes sobre la calculadora de margen de beneficio
Preguntas habituales que hacen los concesionarios de coches de segunda mano sobre el margen de beneficio y la permuta.
Páginas relacionadas
Sistema de gestión de concesionarios
Gestión de stock, clientes, pedidos y facturación creada para concesionarios de coches de segunda mano.
Calculadora del régimen de margen de IVA
Calcula el IVA a pagar en la venta de un vehículo bajo el régimen estándar de margen.
Precios
Consulta todos los planes uno junto a otro, con todos los detalles de funciones y límites.
Controla el coste y el margen de cada vehículo
Prueba la calculadora de arriba y después comienza tu prueba gratuita o explora el plan gratuito, sin tarjeta necesaria.

